在車輛檢測(cè)線的檢測(cè)項(xiàng)目當(dāng)中，有一項(xiàng)是抗石子沖擊檢測(cè)，這主要是為了檢測(cè)汽車和石子接觸后的穩(wěn)定性等，畢竟車輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中，總會(huì)遇到石子，假如壓過(guò)一個(gè)石子后車輛沒有辦法繼續(xù)穩(wěn)定行駛，那么就會(huì)具有十分高的危險(xiǎn)性，所以這一項(xiàng)檢測(cè)也是十分有必要的。那么這項(xiàng)性能檢測(cè)的原理是怎樣進(jìn)行的呢？

　　車輛檢測(cè)線對(duì)抗石子的測(cè)試包括用壓縮空氣發(fā)射礫石或其它介質(zhì)到測(cè)試樣本上來(lái)模擬公路上的碎石對(duì)涂料層或其它汽車部件的影響。用來(lái)測(cè)試以下情況：

　　面漆附著失效、漆料不同層的附著失效、硬透明材料的系統(tǒng)脆度、片式電阻的最佳膜厚度、塑料以及玻璃的抗切削還有磨損性能。設(shè)備由射槍組件、碰撞箱體、樣品裝置夾具、進(jìn)料漏斗裝置、振動(dòng)器、電控系統(tǒng)以及空壓機(jī)組合而成。每個(gè)部分屬標(biāo)準(zhǔn)件、能夠組合拼裝搭配使用、快速拆卸、方便實(shí)用、可以滿足所有主要的汽車材質(zhì)剝落試驗(yàn)。

　　原理：車輛檢測(cè)線是基于一種獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)由一個(gè)基礎(chǔ)裝置以及可選擇的各種模塊部件構(gòu)成?；A(chǔ)裝置對(duì)所有測(cè)試方法是通用的。它由空氣儲(chǔ)存器、振動(dòng)給料斗、噴嘴架以及控制箱構(gòu)成。按照要運(yùn)行的測(cè)試程序，使用者可以選擇最適當(dāng)?shù)哪K，并把它們還有基礎(chǔ)裝置連接起來(lái)。

　　當(dāng)車輛壓過(guò)石子的時(shí)候，假如是不達(dá)標(biāo)的車輛，很可能發(fā)生震動(dòng)以及異響等情況，具有非常多的不穩(wěn)定性，甚至引發(fā)未知的危險(xiǎn)，因此為了可以安全駕駛汽車出行，固定時(shí)間使用車輛檢測(cè)線對(duì)其進(jìn)行有效的檢測(cè)是十分有必要的。