機動車安全檢測線是由多臺汽車監(jiān)控設備組成的汽車內外檢測系統(tǒng)的裝配線。幾種主要的機動車安全檢測線設備的工作檢測內容不同，它們都有自己的檢測程序。他們不僅不會互相干擾，而且還會緊密合作。它們是合理運行車輛檢測線的重要設備。簡要介紹了機動車安全檢測線中的主要檢測設備，以便更好地理解汽車檢測線的概念。
　　1.測速站檢查:測量汽車的車速表是否準確。
　　2、軸重檢查表：如果與額定出廠重量有很大的變差，將被我們認為是企業(yè)后期進行改裝的，測試值主要可以用于汽車制動的計算。
　　3.汽車制動試驗臺：主要測試制動性能。
　　照明測試儀:用來測量車輛燈光的強度和角度的偏移量。
　　5.側滑汽車檢測線:用于檢測直線行駛過程中的車輪偏差。
　　6、聲級計：測量喇叭可以發(fā)出的聲音進行大小。
　　廢氣測試：測量汽車廢氣中污染物的含量和狀況。
　　車輛檢測線在對車輛進行檢測時，往往會發(fā)現車輛存在的一些問題。下一步是繼續(xù)分享線路經常檢測到的錯誤。
　　1.汽車技術現狀:汽車檢測線定量測量車輛某一時刻的外觀和性能數據值之和。
　　2、機動車檢驗線：檢驗進行機動車安全性能穩(wěn)定狀態(tài)或工作學習能力的檢驗和測量。
　　3.診斷：在不拆卸（或僅卸載單個零件）的情況下，確認車輛的性能狀態(tài)或確定故障位置，并檢測、分析和判斷原因。
　　4.汽車診斷數據包括工作過程數據、伴隨過程數據和幾何尺寸數據。
　　5.診斷數據的選擇原則:敏感性、單值性、穩(wěn)定性、信息性和經濟性。診斷標準有六類:行業(yè)、地方、企業(yè)。
　　6、數據技術標準的組成：汽車自動檢測線控制初始PF、允許PD和值限PN。
　　7.測量誤差分類：測量誤差有兩種表示方式，即相對誤差，汽車檢測線根據測量誤差的發(fā)生規(guī)律分為系統(tǒng)性、隨機性和疏忽性。根據測量誤差的狀態(tài)分為靜態(tài)和動態(tài)兩種。
　　8.汽車測試線的誤差是測量值與測量值的差值，相對誤差是測量值與真值的比值，以百分比表示。
　　9.汽車檢測線的大基準誤差一般不超過允許值。因為分類精度等級，一般精度等級是0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、5.0等。
　　機動車檢測線可以同時通過進行嚴格的檢測來保證我國機動車的安全，以上是汽車檢測線正常工作檢查的常見心理問題，如果您的機動車也有研究上述分析問題，請盡大努力沒有及時維修，確保您的安全。