1底盤測(cè)功機(jī)的作用是什么
　　底盤測(cè)功機(jī)是測(cè)量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩（或驅(qū)動(dòng)力）和轉(zhuǎn)速（或轉(zhuǎn)速）的專用測(cè)量裝置。底盤測(cè)功機(jī)的主要部件有滾筒機(jī)構(gòu)、功率吸收裝置、控制測(cè)量系統(tǒng)和輔助裝置。一些底盤測(cè)功機(jī)配備飛輪系統(tǒng)等，它們還可以測(cè)量汽車的加速度和滑行性能。
　　可用于汽車加載調(diào)試，負(fù)載工況下的汽車故障診斷。它由五氣體分析儀、傳動(dòng)式煙度計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)和計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)組成，用于測(cè)量不同工況下的汽車尾氣排放。
　　底盤測(cè)功機(jī)使用方便，性能可靠，不受外界條件的影響。在不拆卸汽車的前提下，能夠準(zhǔn)確、快速地測(cè)試汽車各系統(tǒng)和零部件的性能。底盤測(cè)功機(jī)不僅可用于汽車的科學(xué)試驗(yàn)，也可用于汽車維修試驗(yàn)。
　　2底盤的組成有哪些
　　底盤是指?jìng)鲃?dòng)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)管理系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向信息系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及其相關(guān)零部件和總成，形成中國(guó)汽車的整體設(shè)計(jì)造型，承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證企業(yè)正常行駛。
　　底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)組成。
　　1.傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋組成。
　　離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)裝置進(jìn)行平穩(wěn)接合或暫時(shí)沒有分離，方便我們駕駛員可以發(fā)動(dòng)、停車和換擋。
　　變速器：由變速器殼體、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操作機(jī)構(gòu)等部件組成，用于改變車速和輸出扭矩。
　　2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由車架、車軸、懸架和車輪組成。其基本功能是保證整車質(zhì)量，確保整車正常運(yùn)行。
　　和減震器:板簧用于保持車架和車身與車輪或車軸的彈性接觸。減震器的作用是在汽車受到振動(dòng)沖擊時(shí)，降低振動(dòng)。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。
　　3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由一個(gè)方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直桿等組成。它的功能是轉(zhuǎn)向。
　　前輪定位：為了保持汽車直線行駛平穩(wěn)、易于轉(zhuǎn)彎，減少輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷和前軸安裝在一定的相對(duì)位置，稱為“前輪定位”。包括主銷后傾角、生產(chǎn)和銷售后傾角、前輪前束。前束值是兩個(gè)前輪的前緣距離和后緣距離之間的差。
　　四個(gè)。制動(dòng)系統(tǒng):機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的有效性。